ホワイト車用アンチイエローイングクリアTPUペイント保護フィルム 7.5ミル ロードソルト耐性

アンチイエローイングクリアTPUペイント保護フィルム 7.5ミル

この透明TPUクリアペイント保護フィルムは、光学的にクリアで自己修復するシールドを元の塗装の上に重ねます。車の見た目を変えるのではなく、工場出荷時の仕上げをロックし、日々の運転による摩耗（飛び石、洗車傷、虫の飛び散り、紫外線による色あせ）を吸収します。ビニールデカールはパネルを再形成するだけですが、このクリアフィルムは、まっすぐ見通せる保護層を追加します。

主な仕様

工場＆生産ライン

YUXINFILMは、機能性マスターバッチ、ベースフィルム、コーティング、スリッティング、完成ロールまで、すべてのチェーンを一つの防塵工場で管理しています。輸入TPUフィルム設備と社内のポリマー、コーティング、機械エンジニアが、すべてのバッチを承認サンプルと一貫させています。

品質管理

すべてのロールは、サンプルとの一致、長さ、厚さ、外観について出荷前にチェックされます。製造前のテスト用に無料のA4サンプルが利用可能で、在庫フィルムは2〜3営業日以内に発送されます。

OEM / ODMサービス

プライベートラベルラインを構築します：お客様のロゴ、カスタムパッケージ、特別なロールサイズ、カスタム厚さ、専用カラー。大量生産前にアートワークとサンプルを確認します。

よくある質問 

Q1. 白またはパール塗装が黒い車とは異なるフィルムを必要とするのはなぜですか？

A1: 故障の現れ方が異なるためです。暗い塗装では暖色系の変化は隠れますが、白い塗装では数シーズンで鈍さやパネルの不一致として現れます。また、白は何も隠しません。パネルの端のほこりの線や、挟まったどんな小さなゴミも目立ちます。そのため、明るい色には、中性でUV安定性のあるクリアコートを備えたアリファティックTPUを指定し、清潔でほこりのない取り付けを強くお勧めします。

Q2. このフィルムは実際にロードソルトや融氷塩水から保護しますか？

A2: はい、そして寒冷地市場ではそれが大きな目的の一つです。塩や塩化カルシウムは保護されていないクリアコートを攻撃し、研磨しても除去できないエッチングされた筋を残します。非多孔質のトップコートは化学物質を表面に留めるため、定期的なすすぎで洗い流すことができ、フィルム自体は冬の道路で使用される濃度に影響されません。

Q3. フィルムを取り付けることは、再販価値や下取り価値に役立ちますか、それとも損ないますか？

A3: 一般的に役立ちます。主に元の塗装を維持するためです。購入者や検査官は、未加工の工場出荷時の塗装と、きれいに剥がせる保証付きの記録されたフィルムをプラスと見なします。再塗装されたパネルは常に疑問符です。唯一の条件は、フィルムが良い状態であり、正しく取り付けられていることです。剥がれかかったり、黄ばんだり、ひどくカットされたフィルムは、ないより悪いです。

Q4. フィルムが取り付けられている間に、パネルが再塗装または交換された場合はどうなりますか？

A4: そのパネルのフィルムは剥がされ、新しい塗装はカバーされる前に30日間硬化させる必要があります。ショップがカットを合わせたい場合は取り外したピースを保管し、車両モデルを教えていただければ、ロール全体ではなく単一パネルのピースを供給できます。車の残りは影響を受けません。

Q5. 明るい色の車では、端や汚れの線が見えますか？

 A5: 端には時間の経過とともに細かい暗い線が集まることがあり、白ではより目立ちます。解決策はフィルムの選択ではなく、取り付け方法です。生のカットを外側に向けるのではなく、すべての端を折り返したり、パネルの線に隠したりして、ポストヒートで端を処理し、各洗浄時に折り返し部分をきれいにします。適切に行えば、パールホワイトでもフィルムはほとんど見えません。

フィルムを取り付ける前に塗装を機械研磨できますか？ はい、そして中古車では通常行うべきです。フィルムは、それが覆う仕上げをすべてロックするため、下に残った傷はフィルムの寿命の間そこに残ります。研磨した後、イソプロピルアルコールで拭いて油と研磨剤の残留物を取り除き、取り付け前に新しく塗布されたシーラントまたはワックスが完全に除去されるのを待ちます。