ฟิล์มกันรอย TPU 8.5 mil Swirl Mark Shield สำหรับสีเข้ม ปราศจากลายส้ม

ฟิล์มกันรอยสี TPU — SWIRL MARK SHIELD 8.5 MIL

ฟิล์ม TPU สำหรับรถยนต์เป็นเกราะป้องกันสีรถที่ทนทาน ปกป้องจากรอยขีดข่วนเล็กน้อย กรวด มูลนก ยางไม้ และสารเคมีปนเปื้อน เมื่อใช้ความเร็วสูง ฟิล์มจะช่วยลดแรงกระแทกจากเศษซากที่ลอยมา ทำให้การกระแทกจากหินถูกดูดซับโดยฟิล์มแทนสีรถด้านล่าง

การติดตั้งนี้ปรับแต่งมาสำหรับรถยนต์สีเข้มและสีดำ ซึ่งรอยขีดข่วนจากการล้างทุกครั้งจะปรากฏให้เห็นภายใต้แสงแดด ชั้นเคลือบใสให้พื้นผิวที่เรียบเนียน ปราศจากผิวส้ม และมีความเสียดทานต่ำ ดังนั้นรอยขีดข่วนที่มักเกิดขึ้นจากการล้างและเช็ดประจำสัปดาห์จะอยู่บนฟิล์มแทนสีรถ — และรอยเล็กๆ ที่ปรากฏจะสมานตัวเองได้ด้วยความร้อน

อะไรที่ทำให้แตกต่างบนสีเข้ม

แผ่นป้องกันรอยหมุนวน
ชั้นเคลือบผิวที่เสียดทานต่ำและสมานตัวเองได้ จะรับรอยขีดข่วนที่เกิดจากการล้าง ผ้าเช็ด และไม้ปัดฝุ่น บนสีดำและสีน้ำเงินเข้ม นี่คือความแตกต่างระหว่างพื้นผิวที่ยังคงความลึกหลังผ่านไปสองปี กับพื้นผิวที่กลายเป็นหมอกของวงกลมเล็กๆ

พื้นผิวปราศจากผิวส้ม
ชั้นเคลือบถูกวางให้เรียบ ดังนั้นฟิล์มจึงเพิ่มความเงางามโดยไม่เพิ่มพื้นผิว การสะท้อนยังคงคมชัด และแนวเส้นประตูไม่ดูเป็นคลื่นเมื่อโดนแสงแดด ซึ่งเป็นสิ่งแรกที่ผู้ซื้อสังเกตเห็นบนรถสีดำ

ความยืดหยุ่นในสภาพอากาศเย็น
ตัว TPU แบบ aliphatic ยังคงอ่อนตัวที่อุณหภูมิติดีลบ 30 องศา ดังนั้นฟิล์มสามารถยืดรอบกันชน ฝาครอบกระจก และขอบที่เว้าเข้าไปได้ในโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน โดยไม่แตกหรือหลุดลอกในภายหลัง

YUXINFILM Premium Paint Protection Film Series Specification

ข้อดีของฟิล์มกันรอยสี TPU คืออะไร?

พื้นผิวกันน้ำ
ชั้นเคลือบพิเศษช่วยไล่คราบสกปรกและปกป้องสีรถจากสารกัดกร่อน เช่น ฝนกรด

ทนทานต่อสารเคมีและคราบสกปรก
ช่วยปกป้องสีรถจากความเสียหายในชีวิตประจำวัน รวมถึงรอยขีดข่วนเล็กน้อย เศษหิน มูลนก ยางไม้ และมลพิษทางเคมี

สมานตัวเองได้
รอยขีดข่วนเล็กน้อยและรอยหมุนวนจะได้รับการซ่อมแซมโดยอัตโนมัติภายใต้ความร้อนจากแสงแดดหรือน้ำร้อน

น้ำหนักเบาและทนทาน
วัสดุ TPU เกรดพรีเมียมมีความยืดหยุ่นและความแข็งแรงสูง ให้การปกป้องสีรถยนต์ในระยะยาว

YUXINFILM Factory — สายการผลิตฟิล์มกันรอยสีปราศจากฝุ่น

โรงงานสุดยอด:ซัพพลายเออร์ห่วงโซ่อุปทานแบบครบวงจรที่ผลิตมาสเตอร์แบทช์ฟังก์ชัน ฟิล์มฐาน การเคลือบ การตัด และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปภายใต้หลังคาเดียวกัน

ผู้ผลิตห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด:อุปกรณ์ฟิล์ม TPU นำเข้าชั้นยอดที่ได้รับการปรับปรุงและพัฒนาโดยทีมวิศวกรของเราเอง

ทีมงานมืออาชีพ:ผู้เชี่ยวชาญด้านโพลิเมอร์เทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์เครื่องจักร วิศวกรเคลือบผิว และทีมเทคโนโลยีการผลิต

ทีม QC มืออาชีพตรวจสอบ PPF ก่อนจัดส่ง

การควบคุมคุณภาพ:ทีม QC ที่ทุ่มเทของเราทำการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนจัดส่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณภาพผลิตภัณฑ์ตรงตามตัวอย่างที่อนุมัติ และความยาวฟิล์มตรงตามข้อกำหนดที่ระบุ

จัดส่งรวดเร็ว

คลังสินค้าขนาดใหญ่มีฟิล์มกันรอยสี TPU ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ ฟิล์มตกแต่งอาคาร ฟิล์มกระจกหน้า TPU และฟิล์มสี TPU พร้อมจำหน่าย ดังนั้นสินค้าจะถึงมือคุณทันที

ปรับแต่งแบรนด์ของคุณ — บริการ OEM / ODM

โลโก้ของตัวเอง กล่องพิมพ์ ลายม้วนที่กำหนดเอง และโปรแกรมฉลากส่วนตัวมีให้เลือกทั้งหมด สามารถส่งตัวอย่าง A4 ฟรีเพื่อประเมินก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก

การติดฟิล์ม

1. ทำความสะอาดแผงรถ แล้วเช็ดด้วยไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์เพื่อไม่ให้มีแว็กซ์หรือน้ำมันหลงเหลืออยู่
2. ฉีดสเปรย์น้ำยาหล่อลื่นลงบนด้านกาวและบนสีรถ
3. วางฟิล์มและเลื่อนเข้าที่ขณะที่พื้นผิวยังเปียกอยู่
4. ใช้ที่รีดฟิล์มจากตรงกลางออกไปด้านนอกเพื่อไล่น้ำและอากาศที่ติดอยู่
5. เป่าขอบด้วยความร้อนและยืดรอบส่วนโค้ง กระจก และมุมกันชน
6. ให้รถแห้งเป็นเวลา 24 ชั่วโมง และหลีกเลี่ยงการล้างเป็นเวลา 7 วัน

การบำรุงรักษา

• ล้างด้วยแชมพูที่มีค่า pH เป็นกลางและผ้านุ่ม หลีกเลี่ยงแรงดันสูงที่ขอบในสัปดาห์แรก
• หลีกเลี่ยงการใช้สารขัดเงาและแว็กซ์ตัวทำละลายบนฟิล์ม
• กระตุ้นการสมานตัวเองสำหรับรอยเล็กๆ ด้วยน้ำอุ่นที่อุณหภูมิ 60-70°C หรือปืนลมร้อนที่ระดับต่ำ

การบรรจุและการจัดส่ง

• กล่องส่งออก 162 x 19 x 21 ซม. ต่อม้วน หรือกล่องพิมพ์ของคุณเองสำหรับคำสั่งซื้อ OEM
• สินค้าสต็อกพร้อมส่งใน 3-7 วัน คำสั่งซื้อจำนวนมากและแบบกำหนดเองใน 7-10 วัน
• การชำระเงิน: L/C, T/T, Western Union, D/A, D/P,

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1 ทำไมสีเข้มถึงต้องการการปกป้องมากกว่าสีอ่อน?

คำตอบที่ 1:พื้นผิวดำและน้ำเงินเข้มจะแสดงรอยขีดข่วนเล็กๆ ทุกรอย เนื่องจากชั้นเคลือบใสที่ถูกขีดข่วนจะกระจายแสงและกลายเป็นหมอกสีเทาที่ตัดกับสีเข้ม บนรถสีขาวหรือสีเงิน รอยขีดข่วนเดียวกันแทบจะมองไม่เห็น ดังนั้นบนรถสีเข้ม ฟิล์มจึงไม่ใช่แค่เรื่องเศษหินเท่านั้น — แต่เป็นสิ่งที่ทำให้พื้นผิวยังคงความคมชัดหลังจากการล้างหลายปี

คำถามที่ 2 อะไรทำให้เกิดผิวส้ม และจะหลีกเลี่ยงได้อย่างไร?

คำตอบที่ 2:ผิวส้มคือพื้นผิวในชั้นเคลือบ เกิดจากการไหลที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการบ่ม หรือจากฟิล์มฐานที่หยาบ มันจะทำลายการสะท้อนและทำให้สีรถดูเป็นคลื่นเมื่อเทียบกับแผงที่คมชัด สายการเคลือบของเราถูกตั้งค่าให้มีการไหลที่เรียบและมีความเข้มข้นสูง และแต่ละชุดจะได้รับการตรวจสอบเทียบกับตัวอย่างที่อนุมัติเพื่อความเรียบของพื้นผิวก่อนการตัด

คำถามที่ 3 ฟิล์มจะซ่อนรอยขีดข่วนที่มีอยู่บนรถได้หรือไม่?

คำตอบที่ 3: มันจะช่วยลดรอยขีดข่วนจากการล้างเล็กน้อยให้ดูจางลง แต่ไม่ได้ซ่อมแซมสี รอยขีดข่วนที่ลึกกว่า เศษหิน และรอยจากการขัดจะยังคงมองเห็นได้ภายใต้ฟิล์ม และบนรถสีเข้ม รอยเหล่านั้นอาจดูชัดเจนขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากฟิล์มเพิ่มความเงางามทับลงไป เราแนะนำให้ขัดสีและปรับสภาพสีเล็กน้อยก่อนการติดตั้ง

คำถามที่ 4 ฟิล์มสามารถถอดออกได้ในภายหลังโดยไม่ทิ้งรอยจางบนแผงที่พ่นสีใหม่หรือไม่?

คำตอบที่ 4: ได้ ตราบใดที่แผงนั้นได้รับการซ่อมแซมอย่างถูกต้องและบ่มจนแห้งสนิทก่อนติดฟิล์ม กาวจะหลุดออกอย่างสะอาดเมื่อหมดอายุการใช้งาน แต่แผงที่มีการพ่นสีใหม่คุณภาพต่ำหรือไม่ยึดติดดี อาจหลุดลอกออกมาพร้อมกับฟิล์ม ซึ่งเป็นเหตุผลที่เราขอให้ช่างติดตั้งตรวจสอบการยึดติดที่ขอบของแผงที่ซ่อมแซมแล้ว และหลีกเลี่ยงการติดฟิล์มบนสีที่เพิ่งพ่นใหม่ภายใน 30 วัน

คำถามที่ 5 แผงใดที่รับความเสียหายมากที่สุด และสามารถสั่งชุดบางส่วนได้หรือไม่?

คำตอบที่ 5: บนรถส่วนใหญ่ กันชนหน้า ขอบด้านหน้าของฝากระโปรง ฝาครอบกระจก เสา A แผงข้าง และบริเวณหลังล้อหลัง จะได้รับความเสียหายเกือบทั้งหมด เราสามารถตัดม้วนให้มีความกว้างน้อยลงและจัดหาชุดแผงบางส่วนได้ ดังนั้นร้านค้าสามารถเสนอแพ็คเกจสำหรับวันลงสนามแข่ง หรือเฉพาะแผงข้าง แทนที่จะเป็นทั้งคัน