Phim bảo vệ sơn TPU dày 8,5 mil Swirl Mark Shield cho sơn tối, không bị sần vỏ cam

PHIM BẢO VỆ SƠN TPU — CHỐNG TRẦY XƯỚC 8.5 MIL

Phim TPU dành cho ô tô là một lớp màng bảo vệ bền chắc cho lớp sơn xe, bảo vệ chống mài mòn nhẹ, sỏi đá, phân chim, nhựa cây và các chất gây ô nhiễm hóa học. Ở tốc độ cao, màng phim hấp thụ lực va chạm của các mảnh vụn bay tới, vì vậy các vết đá va chạm sẽ được hấp thụ bởi màng phim thay vì lớp sơn bên dưới.

Sản phẩm này được tinh chỉnh cho xe màu tối và màu đen, nơi mọi vết xước do khăn rửa xe đều hiện rõ dưới ánh nắng mặt trời. Lớp phủ trong suốt có bề mặt mịn, không bị sần vỏ cam và có lớp hoàn thiện ma sát thấp, do đó các vết xước thường xuất hiện do việc rửa và lau khô hàng tuần sẽ bám trên màng phim thay vì lớp sơn — và các vết xước nhẹ xuất hiện sẽ tự lành lại khi có nhiệt.

Điều gì làm cho nó khác biệt trên sơn tối màu

Chống trầy xước
Lớp phủ trên cùng có ma sát thấp, tự phục hồi giúp loại bỏ các vết xước do khăn rửa, khăn lau và bụi gây ra. Trên sơn đen và xanh đậm, đây là sự khác biệt giữa lớp hoàn thiện giữ được độ sâu sau hai năm và lớp hoàn thiện trở thành một lớp mờ của các vòng tròn nhỏ li ti.

Bề mặt không bị sần vỏ cam
Lớp phủ được trải phẳng, vì vậy màng phim tăng độ bóng mà không làm tăng kết cấu. Hình ảnh phản chiếu vẫn sắc nét và các đường gấp cửa không bị lượn sóng dưới ánh nắng mặt trời, đây là điều đầu tiên người mua chú ý trên một chiếc xe màu đen.

Độ linh hoạt trong thời tiết lạnh
Thân TPU aliphatic vẫn mềm dẻo ở nhiệt độ âm 30 độ, vì vậy màng phim có thể được kéo căng quanh cản, ốp gương và các cạnh lõm trong xưởng không có lò sưởi mà không bị nứt hoặc bong tróc sau này.

Thông số kỹ thuật dòng phim bảo vệ sơn cao cấp YUXINFILM

Ưu điểm của phim bảo vệ sơn xe TPU là gì?

Bề mặt kỵ nước
Lớp phủ đặc biệt đẩy lùi các vết bẩn và bảo vệ lớp sơn xe khỏi các chất ăn mòn như mưa axit.

Khả năng chống hóa chất & vết bẩn
Nó bảo vệ lớp sơn xe khỏi hư hỏng hàng ngày, bao gồm các vết trầy xước nhẹ, đá dăm, phân chim, nhựa cây và các chất ô nhiễm hóa học.

Tự phục hồi
Các vết xước nhỏ và vết xoáy được sửa chữa tự động dưới nhiệt từ ánh nắng mặt trời hoặc nước nóng.

Nhẹ & Bền
Chất liệu TPU cao cấp có độ linh hoạt và chắc chắn tuyệt vời, mang lại sự bảo vệ lâu dài cho lớp sơn ô tô.

Nhà máy YUXINFILM — Dây chuyền sản xuất phim bảo vệ sơn không bụi

Siêu nhà máy: một nhà cung cấp chuỗi cung ứng tích hợp vận hành masterbatch chức năng, màng nền, phủ, cắt và thành phẩm dưới một mái nhà.

Nhà sản xuất chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh: thiết bị phim TPU nhập khẩu cao cấp, được nâng cấp và cải tiến độc lập bởi đội ngũ kỹ sư của chúng tôi.

Đội ngũ chuyên nghiệp: các chuyên gia polymer đàn hồi nhiệt dẻo, chuyên gia thiết bị cơ khí, kỹ sư phủ và đội ngũ công nghệ sản xuất.

Đội ngũ QC chuyên nghiệp kiểm tra PPF trước khi giao hàng

Kiểm soát chất lượng: đội ngũ QC chuyên dụng của chúng tôi tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng trước khi giao hàng, xác minh chất lượng sản phẩm khớp với mẫu đã phê duyệt và chiều dài phim đáp ứng yêu cầu quy định.

Giao hàng nhanh

Kho hàng lớn chứa phim bảo vệ sơn TPU, phim cửa sổ xe hơi, phim trang trí kiến trúc, phim kính chắn gió TPU và PPF màu TPU, vì vậy hàng hóa sẽ đến tay bạn ngay lập tức.

Tùy chỉnh thương hiệu của bạn — Dịch vụ OEM / ODM

Logo riêng, thùng carton in, chiều rộng cuộn tùy chỉnh và chương trình nhãn riêng đều có sẵn. Mẫu A4 miễn phí có thể được gửi để đánh giá trước khi đặt hàng số lượng lớn.

Dán phim

1. Làm sạch bề mặt tấm sơn, sau đó lau bằng cồn isopropyl để không còn sáp hoặc dầu.
2. Xịt dung dịch trơn lên mặt keo và lên bề mặt sơn.
3. Đặt phim và trượt vào vị trí khi bề mặt vẫn còn ướt.
4. Dùng gạt nước từ giữa ra ngoài để đẩy hết chất lỏng và không khí bị kẹt.
5. Làm nóng các cạnh và kéo căng quanh các đường cong, gương và góc cản.
6. Giữ xe khô trong 24 giờ và tránh rửa xe trong 7 ngày.

Bảo trì

• Rửa bằng dầu gội có độ pH trung tính và khăn mềm; tránh áp lực cao vào các cạnh trong tuần đầu tiên.
• Tránh sử dụng hợp chất mài mòn và sáp dung môi trên màng phim.
• Kích hoạt khả năng tự phục hồi trên các vết xước nhẹ bằng nước ấm ở 60-70°C hoặc súng nhiệt ở chế độ thấp.

Đóng gói và Vận chuyển

• Thùng carton xuất khẩu 162 x 19 x 21 cm mỗi cuộn, hoặc hộp in của riêng bạn cho các đơn hàng OEM.
• Các thông số kỹ thuật có sẵn trong kho sẽ được giao trong 3-7 ngày; đơn hàng số lượng lớn và tùy chỉnh trong 7-10 ngày.
• Thanh toán: L/C, T/T, Western Union, D/A, D/P, .

Câu hỏi thường gặp

Q1. Tại sao sơn tối màu cần được bảo vệ nhiều hơn sơn sáng màu?

A1:Bề mặt màu đen và xanh đậm hiển thị mọi vết xước nhỏ, vì lớp phủ trong suốt bị trầy xước làm tán xạ ánh sáng và biến thành một lớp mờ màu xám tương phản với màu sắc sâu. Trên xe màu trắng hoặc bạc, cùng một vết xước gần như không thể nhìn thấy. Vì vậy, trên một chiếc xe màu tối, màng phim không chỉ để chống đá dăm — mà còn giữ cho lớp hoàn thiện trông sắc nét sau nhiều năm rửa xe.

Q2. Nguyên nhân gây ra hiện tượng sần vỏ cam và làm thế nào để tránh nó ở đây?

A2.Sần vỏ cam là một kết cấu trên lớp phủ, gây ra bởi dòng chảy không đều trong quá trình đóng rắn hoặc do màng phim nền thô. Nó làm phá vỡ hình ảnh phản chiếu và làm cho lớp sơn trông lượn sóng bên cạnh các tấm phẳng sắc nét. Dây chuyền phủ của chúng tôi được thiết lập để tạo ra lớp phủ phẳng, hàm lượng rắn cao và mỗi lô đều được kiểm tra độ mịn bề mặt so với mẫu đã phê duyệt trước khi cắt.

Q3. Màng phim có che được các vết xước đã có trên xe không?

A3: Nó sẽ làm dịu trực quan các vết xước nhẹ do rửa xe, nhưng nó không sửa chữa lớp sơn. Các vết xước sâu, vết đá dăm và vết đánh bóng vẫn hiển thị dưới màng phim, và trên xe màu tối, chúng có thể trông rõ hơn một chút vì màng phim làm tăng độ bóng trên chúng. Chúng tôi khuyên bạn nên đánh bóng nhẹ và hiệu chỉnh sơn trước khi lắp đặt.

Q4. Màng phim có thể được gỡ bỏ sau này mà không để lại vết mờ trên tấm sơn đã được sơn lại không?

A4: Có, miễn là tấm sơn đã được hoàn thiện đúng cách và đóng rắn hoàn toàn trước khi dán màng phim. Chất kết dính sẽ bong ra sạch sẽ khi hết hạn sử dụng, nhưng một tấm sơn được sơn lại kém chất lượng hoặc liên kết kém có thể bị bong ra cùng với nó, đó là lý do tại sao chúng tôi yêu cầu người lắp đặt kiểm tra độ bám dính ở các cạnh trên bất kỳ tấm sơn đã sửa chữa nào và tránh dán màng phim lên sơn mới dưới 30 ngày.

Q5. Tấm sơn nào chịu nhiều tác động nhất và tôi có thể đặt bộ phận tùy chỉnh không?

A5: Trên hầu hết các xe, cản trước, cạnh dẫn đầu của mui xe, ốp gương, trụ A, tấm ốp sườn và khu vực phía sau bánh sau chịu gần như toàn bộ hư hỏng. Chúng tôi có thể cắt cuộn thành các chiều rộng hẹp hơn và cung cấp các bộ phận tùy chỉnh, vì vậy cửa hàng có thể cung cấp gói cho ngày đua hoặc chỉ cho tấm ốp sườn thay vì toàn bộ thân xe.