Alifatische TPU Kleur PPF Folie — 190 Micron Glanzende Kleurlaag

Vernieuw de look van het voertuig en bescherm de fabrieksafwerking in één stap. Deze 7,5 mil (190 micron) folie combineert een flexibele alifatische TPU-kern met een UV-stabiele kleurelaag, zodat het de visuele diepte van een volledige kleurverandering biedt, samen met de impactbescherming van professionele lakbeschermingsfolie. Lichte krassen verdwijnen weer met warmte, en lichtechte pigmenten behouden de tint jarenlang.

Kies uw afwerking

• Glanzende collectie: verzadigde effen tinten met spiegelachtige diepte
• Matte collectie: satijnen karakter met weinig glans voor een stealthy uitstraling
• Metallic en parelmoer collectie: glinsterende effecten die verschuiven met het licht
• Bespoke tinten: kleuraanpassing voor wagenparken, bedrijfsvoertuigen en speciale constructies

Waarom kiezen voor een kleurveranderende folie

• Twee upgrades in één klus: volledige kleurtransformatie plus volledige lakpantsering
• Zelfherstellende toplaag: swirls en lichte markeringen verdwijnen bij verwarming door zon of heet water
• Kleurvaste laag: geavanceerde pigmenttechnologie behoudt tint en glans gedurende 5-10 jaar
• Impactabsorptie: de 190 micron TPU-body vangt steenslag op die een vinylwrap zou beschadigen
• Schone verwijdering: Ashland-lijm laat los zonder residu of schade aan de onderliggende lak
• Laag onderhoud: het hydrofobe oppervlak stoot water en vuil af om het oppervlak fris te houden
• Batchkleurcontrole: elke productielot wordt vergeleken met de meesterstaal bij Delta E<= 1,5
• Sensorvriendelijk: de afwerking is veilig over ADAS-camera-, radar- en 360-graden sensordeksels

Hoe de folie is opgebouwd

Elke rol bevat vier functionele lagen. De toplaag zorgt voor kleur, glans en zelfherstellend vermogen. Daaronder zit het alifatische TPU-substraat dat impact absorbeert en vergeling tegengaat. Een drukgevoelige Ashland-lijm hecht stevig maar laat schoon los, en de beschermende liner houdt de lijm intact tot de montage.

Prestaties die u kunt voelen

• Bestand tegen impact: hoge treksterkte is bestand tegen krassen van grind, zand en struikgewas.
• Warmte-geactiveerd herstel: oppervlaktemarkeringen herstellen met een heteluchtpistool of heet water, waardoor de folie er nieuw uitziet.
• Glans die knalt: de kleurelaag versterkt de lakdiepte voor een vers gedetailleerd uiterlijk.
• Lakveilige verwijdering: de lijm laat schoon los, zodat de originele afwerking onaangetast blijft.

Binnen de YUXINFILM Fabriek

Bekijk onze stofgecontroleerde productiefaciliteit, waar kleeffolies worden gecoat, uitgehard en geïnspecteerd onder cleanroomomstandigheden.

Productie Sterktes

• Verticaal geïntegreerde lijn: van masterbatchformulering en basisfolie-extrusie tot coaten, snijden en afwerken.
• Geïmporteerde productieapparatuur, continu geüpgraded door ons eigen engineeringteam.
• Specialisten in polymeerwetenschap, apparatuurtechniek, coatingtechnologie en productiekwaliteit.

Kwaliteitscontroles voor verzending

• Elke batch wordt vergeleken met het goedgekeurde monster voor tint, dikte en oppervlakteafwerking.
• Rollengte, breedte en lijmprestaties worden geverifieerd voor verpakking.
• Voorraadmagazijnen dekken TPU-folie, raamfolie en architecturale folie voor snelle verzending.

Private Label en Aangepaste Bestellingen

Wij ondersteunen OEM- en ODM-programma's: uw eigen branding, aangepaste verpakking, speciale rolafmetingen, exclusieve kleuren en voorgesneden patroonkits voor werkplaatsen. A4-samples kunnen worden verzonden voordat u zich committeert aan een bulkbestelling.

Snelle Feiten

• Kernmateriaal: alifatisch thermoplastisch polyurethaan
• Beschikbare dikte: 6,5, 7,5, 8,5 en 10 mil
• Standaard rol: 1,52 x 15 m (60 x 50 inch), andere lengtes op aanvraag
• Afwerkingsopties: glanzende, matte en kleurveranderende series
• Lijm: Ashland, verwijderbaar zonder residu
• Garantie: 5-10 jaar afhankelijk van de serie
• Certificeringen: ROHS, ISO9000, MSDS
• Gratis A4-samples beschikbaar op aanvraag

Waar toe te passen

• Volledige carrosseriewraps voor auto's en SUV's
• Motorkap-, dak- en kofferklep-panelen voor kleurstyling
• Spiegelkappen, deurstijlen en handgreepuitsparingen voor extra bescherming
• EV's en sportwagens die op zoek zijn naar een unieke afwerking

Montagestappen

1. Decontamineer het paneel en veeg af met isopropylalcohol om was, olie en stof te verwijderen.
2. Breng een glijmiddeloplossing aan op zowel de lijmzijde als het verfoppervlak.
3. Leg de folie neer en schuif deze op zijn plaats terwijl het oppervlak nat blijft.
4. Veeg vanuit het midden naar buiten om vloeistof en ingesloten lucht te verwijderen.
5. Gebruik een heteluchtpistool op de randen en rek de folie rond gebogen panelen.
6. Laat het voertuig 24 uur drogen; stel het wassen uit tot een volle week.

Verzending en Bestelling

• Exportkarton: 162 x 19 x 21 cm per rol, met beschermende binnenverpakking; OEM-verpakking geaccepteerd.
• Verzending: 5-10 dagen voor specificaties op voorraad.
• Maandelijkse capaciteit: 1.000.000 rollen.
• Betaling: L/C, T/T, Western Union, D/A, D/P, .

FAQ:

1.Moeten installateurs deurgrepen, verlichting en emblemen verwijderen voor montage?

Nee, meestal niet. De 190 micron dikke folie rekt ver genoeg om achter handgrepen, lampranden en embleemuitsparingen te worden ingestopt, zodat de panelen op de meeste modellen gemonteerd kunnen blijven. Bij krappe bumpernaden en verzonken handgrepen geeft een gedeeltelijke demontage van 10-15 minuten nog steeds een strakkere rand en is wat we aanbevelen voor volledige carrosseriewraps.

2.Kan een keramische coating over de folie worden aangebracht en heeft dit invloed op zelfherstel?

Ja. Een PPF-kwaliteit keramische toplaag hardt uit bovenop de kleurelaag en voegt gladheid en chemische weerstand toe zonder het warmtegestuurde herstel van de toplaag te blokkeren. Gebruik een coating die is geformuleerd voor folie in plaats van een harde lakcoating, en laat de folie 7 dagen rusten voordat u deze aanbrengt.

3.Hoe moeten randen worden afgewerkt zodat ze niet loslaten?

Wikkel elke rand in een retour of achter een paneellijn, verwarm de rand na met 60-70°C en veeg deze opnieuw aan terwijl deze warm is. Een folieveilige randprimer helpt bij strakke retourranden, onbewerkte snijranden op blootliggende carrosseriedelen en op panelen die worden blootgesteld aan hogedruk reiniging. Laat nooit een snijrand naar buiten wijzen op een deur of motorkap.

4.Kan het worden aangebracht op plastic sierlijsten, chroom, glanzende zwarte pilaren en glas?

Het hecht goed aan geverfd metaal, uitgeharde plastic sierlijsten en glanzende zwarte pilaren. Op chroom en onbehandeld roestvrij staal is de oppervlaktespanning laag, dus een primer is vereist en de hechting moet eerst op een verborgen plek worden getest. Op glas raden we een speciale heldere folie aan, omdat de kleurelaag niet is ontworpen voor optische transparantie.

5.Hoe snel kan de auto worden gereden, worden blootgesteld aan regen of hogedruk worden gereinigd na overdracht?

De auto kan direct worden gereden, maar houd hem 24 uur uit de regen en 7 dagen weg van hogedruk reiniging, borstel tunnels en hard polijsten terwijl de lijm volledig uithardt. Breng hem terug op dag 3 tot 5 voor een hercontrole van de randen en nabewerking van eventuele retourranden die zijn gekrompen.