Film PPF couleur TPU aliphatique — Couche de couleur brillante de 190 microns

Rafraîchissez l'apparence du véhicule et protégez la finition d'usine en une seule étape. Ce film de 7,5 mil (190 microns) associe un noyau en TPU aliphatique flexible à une couche de couleur stable aux UV, offrant ainsi la profondeur visuelle d'un changement de couleur complet, ainsi que la protection contre les impacts d'un film de protection de peinture professionnel. Les rayures légères disparaissent à nouveau avec la chaleur, et les pigments stables à la lumière conservent la teinte pendant des années.

Choisissez votre finition

• Collection brillante : tons solides saturés avec une profondeur miroir
• Collection mate : caractère satiné à faible brillance pour une allure discrète
• Collection métallique et nacrée : effets chatoyants qui changent avec la lumière
• Nuances sur mesure : correspondance des couleurs pour les flottes, les véhicules de marque et les constructions spéciales

Pourquoi choisir un film qui change de couleur

• Deux améliorations en un seul travail : transformation complète de la couleur plus armure de peinture sur toute la surface
• Revêtement autonettoyant : les tourbillons et les marques légères disparaissent lorsqu'ils sont chauffés par le soleil ou de l'eau chaude
• Couche stable en couleur : technologie de pigments avancée qui conserve la teinte et la brillance pendant 5 à 10 ans
• Absorption des chocs : le corps en TPU de 190 microns absorbe les impacts de pierres qui érafleraient un covering en vinyle
• Retrait propre : l'adhésif Ashland se retire sans résidus ni dommages à la peinture sous-jacente
• Entretien réduit : la surface hydrophobe repousse l'eau et la saleté pour garder la surface fraîche
• Contrôle de la couleur par lot : chaque lot de production est comparé à l'échantillon maître au Delta E<= 1,5
• Compatible avec les capteurs : la finition est sans danger sur les couvercles de caméras ADAS, de radars et de capteurs à 360 degrés

Comment le film est fabriqué

Chaque rouleau comporte quatre couches fonctionnelles. Le revêtement supérieur fournit la couleur, la brillance et le comportement d'auto-réparation. En dessous se trouve le substrat en TPU aliphatique qui absorbe les chocs et résiste au jaunissement. Un adhésif Ashland sensible à la pression adhère fermement mais se sépare proprement, et la doublure de protection maintient l'adhésif intact jusqu'à la pose.

Performances que vous pouvez ressentir

• Résistant aux chocs : haute résistance à la traction qui résiste aux rayures causées par le gravier, le sable et les broussailles.
• Récupération activée par la chaleur : les marques de surface disparaissent avec un pistolet thermique ou de l'eau chaude, gardant le film comme neuf.
• Brillance éclatante : la couche de couleur amplifie la profondeur de la peinture pour un aspect fraîchement détaillé.
• Retrait sans danger pour la peinture : l'adhésif se sépare proprement, de sorte que la finition d'origine reste intacte.

À l'intérieur de l'usine YUXINFILM

Découvrez notre installation de production contrôlée par la poussière, où les films couleur sont enduits, durcis et inspectés dans des conditions de salle blanche.

Forces de fabrication

• Ligne à intégration verticale : de la formulation du mélange maître et de l'extrusion du film de base au revêtement, à la découpe et à la finition.
• Équipement de production importé, continuellement mis à niveau par notre propre équipe d'ingénieurs.
• Spécialistes en science des polymères, ingénierie des équipements, technologie de revêtement et qualité de production.

Contrôles qualité avant expédition

• Chaque lot est comparé à l'échantillon approuvé pour la teinte, l'épaisseur et la finition de surface.
• La longueur, la largeur du rouleau et les performances de l'adhésif sont vérifiées avant l'emballage.
• Les entrepôts en stock couvrent les films TPU, les films pour vitres et les films architecturaux pour une expédition rapide.

Marque privée et commandes personnalisées

Nous prenons en charge les programmes OEM et ODM : votre propre marque, emballage personnalisé, dimensions de rouleaux spéciales, couleurs exclusives et kits de découpe prédéfinis pour les ateliers. Des échantillons A4 peuvent être envoyés avant de vous engager dans une commande en gros.

Faits rapides

• Matériau de base : polyuréthane thermoplastique aliphatique
• Épaisseur disponible : 6,5, 7,5, 8,5 et 10 mil
• Rouleau standard : 1,52 x 15 m (60 x 50 pouces), autres longueurs sur demande
• Options de finition : séries brillantes, mates et à changement de couleur
• Adhésif : Ashland, amovible sans résidus
• Garantie : 5-10 ans selon la série
• Certifications : ROHS, ISO9000, MSDS
• Échantillons A4 gratuits disponibles sur demande

Où l'appliquer

• Covering complet pour voitures et SUV
• Panneaux de capot, de toit et de coffre pour le style couleur
• Caches de rétroviseurs, bords de portes et poches de poignées pour une protection supplémentaire
• Véhicules électriques et voitures de sport recherchant une finition unique

Étapes de pose

1. Décontaminez le panneau et essuyez avec de l'alcool isopropylique pour enlever la cire, l'huile et la poussière.
2. Appliquez une solution de glissement sur le côté adhésif et sur la surface de la peinture.
3. Posez le film et faites-le glisser en position pendant que la surface reste humide.
4. Raclettez vers l'extérieur à partir du centre pour évacuer le liquide et l'air piégé.
5. Utilisez un pistolet thermique sur les bords et étirez le film autour des panneaux courbes.
6. Laissez le véhicule sécher pendant 24 heures ; reportez le lavage pendant une semaine complète.

Expédition et commande

• Carton d'exportation : 162 x 19 x 21 cm par rouleau, avec emballage intérieur protecteur ; emballage OEM accepté.
• Expédition : 5-10 jours pour les spécifications en stock.
• Capacité mensuelle : 1 000 000 de rouleaux.
• Paiement : L/C, T/T, Western Union, D/A, D/P, .

FAQ :

1.Les installateurs doivent-ils retirer les poignées de porte, les feux et les badges avant la pose ?

R : Pas habituellement. Le film de 190 microns s'étire suffisamment pour se glisser derrière les poignées, les bords des feux et les renfoncements de badges, de sorte que les panneaux peuvent rester assemblés sur la plupart des modèles. Sur les espaces étroits des pare-chocs et les poignées encastrées, un démontage partiel de 10 à 15 minutes donne toujours un bord plus propre et est ce que nous recommandons pour les travaux sur carrosserie complète.

2.Peut-on appliquer un revêtement céramique sur le film, et cela affecte-t-il l'auto-réparation ?

R : Oui. Une finition céramique de qualité PPF durcit sur la couche de couleur et ajoute de la douceur et une résistance chimique sans bloquer la récupération thermique du revêtement supérieur. Utilisez un revêtement formulé pour le film plutôt qu'un revêtement de peinture dur, et laissez le film reposer 7 jours avant de l'appliquer.

3.Comment les bords doivent-ils être finis pour qu'ils ne se soulèvent pas ?

R : Enroulez chaque bord dans un retour ou derrière une ligne de panneau, post-chauffez le bord à 60-70°C et raclettez-le à nouveau pendant qu'il est chaud. Un apprêt pour bords compatible avec le film aide sur les retours serrés, les bords coupés bruts sur la carrosserie exposée, et sur les panneaux soumis à un lavage haute pression. Ne laissez jamais un bord coupé vers l'extérieur sur une porte ou un capot.

4.Peut-il être appliqué sur des garnitures en plastique, du chrome, des piliers noir brillant et du verre ?

R : Il adhère bien aux métaux peints, aux garnitures en plastique durcies et aux piliers noir brillant. Sur le chrome et l'acier inoxydable nu, l'énergie de surface est faible, donc un apprêt est nécessaire et l'adhérence doit être testée sur un endroit caché au préalable. Sur le verre, nous recommandons plutôt un film transparent dédié, car la couche de couleur n'est pas conçue pour la transparence optique.

5.Combien de temps après la remise peut-on conduire la voiture, la faire pleuvoir ou la laver sous pression ?

R : La voiture peut être conduite immédiatement, mais évitez la pluie pendant 24 heures et les lavages haute pression, les tunnels à brosses et le polissage intensif pendant 7 jours pendant que l'adhésif adhère complètement. Ramenez-la entre le 3ème et le 5ème jour pour une vérification des bords et un post-chauffage sur tout retour qui aurait glissé.