Phim PPF TPU Màu Sắc Aliphatic — Lớp Màu Bóng 190 Micron

Làm mới diện mạo xe và bảo vệ lớp sơn nguyên bản chỉ trong một bước. Tấm phim dày 7,5 mil (190 micron) này kết hợp lõi TPU aliphatic linh hoạt với lớp màu ổn định UV, mang lại chiều sâu thị giác của việc đổi màu toàn diện cùng với khả năng chống va đập của phim bảo vệ sơn chuyên nghiệp. Các vết xước nhẹ sẽ tự lành lại khi có nhiệt, và các sắc tố bền màu giữ được sắc thái trong nhiều năm.

Chọn Hoàn Thiện Của Bạn

• Bộ sưu tập bóng: tông màu đặc bão hòa với chiều sâu như gương
• Bộ sưu tập mờ: đặc tính satin ít bóng cho vẻ ngoài kín đáo
• Bộ sưu tập kim loại và ngọc trai: hiệu ứng lấp lánh thay đổi theo ánh sáng
• Màu sắc tùy chỉnh: phối màu cho đội xe, xe thương hiệu và các bản độ đặc biệt

Tại Sao Chọn Phim Thay Đổi Màu Sắc

• Hai nâng cấp trong một lần thi công: biến đổi màu sắc hoàn chỉnh cộng với lớp giáp sơn toàn bề mặt
• Lớp phủ tự phục hồi: các vết xoáy và vết mờ nhỏ sẽ biến mất khi được làm ấm bởi ánh nắng mặt trời hoặc nước nóng
• Lớp màu ổn định: công nghệ sắc tố tiên tiến giữ được sắc thái và độ bóng trong 5-10 năm
• Hấp thụ va đập: thân TPU dày 190 micron chịu được các cú va đá có thể làm trầy xước phim vinyl
• Tháo gỡ sạch sẽ: keo Ashland bong ra mà không để lại cặn hoặc làm hỏng lớp sơn bên dưới
• Bảo trì thấp: bề mặt kỵ nước đẩy nước và bụi bẩn để giữ cho bề mặt luôn tươi mới
• Kiểm soát màu sắc lô: mỗi lô sản xuất được khớp với mẫu chuẩn tại Delta E<= 1,5
• Thân thiện với cảm biến: lớp hoàn thiện an toàn trên các bộ phận che phủ camera ADAS, radar và cảm biến 360 độ

Cấu tạo của Phim

Mỗi cuộn có bốn lớp chức năng. Lớp phủ trên cùng cung cấp màu sắc, độ bóng và khả năng tự phục hồi. Bên dưới là lớp nền TPU aliphatic hấp thụ va đập và chống ngả vàng. Lớp keo nhạy áp lực Ashland bám dính chắc chắn nhưng tách rời sạch sẽ, và lớp lót bảo vệ giữ cho keo nguyên vẹn cho đến khi lắp đặt.

Hiệu suất Bạn Có Thể Cảm Nhận

• Chống va đập mạnh mẽ: độ bền kéo cao chống lại sỏi, cát và vết trầy xước do cành cây.
• Phục hồi bằng nhiệt: các vết xước bề mặt sẽ lành lại bằng súng nhiệt hoặc nước nóng, giữ cho phim luôn trông như mới.
• Độ bóng nổi bật: lớp màu khuếch đại chiều sâu lớp sơn cho vẻ ngoài vừa được chi tiết hóa.
• Tháo gỡ an toàn cho sơn: keo tách rời sạch sẽ, vì vậy lớp hoàn thiện ban đầu không bị ảnh hưởng.

Bên trong Nhà Máy YUXINFILM

Hãy xem cơ sở sản xuất được kiểm soát bụi của chúng tôi, nơi các màng màu được phủ, làm khô và kiểm tra trong điều kiện phòng sạch.

Điểm mạnh Sản xuất

• Dây chuyền tích hợp theo chiều dọc: từ công thức masterbatch và đùn màng nền đến phủ, cắt và hoàn thiện.
• Thiết bị sản xuất nhập khẩu, liên tục được nâng cấp bởi đội ngũ kỹ sư của chúng tôi.
• Chuyên gia về khoa học polymer, kỹ thuật thiết bị, công nghệ phủ và chất lượng sản xuất.

Kiểm tra Chất lượng Trước Khi Giao Hàng

• Mỗi lô được khớp với mẫu đã phê duyệt về sắc thái, độ dày và bề mặt hoàn thiện.
• Chiều dài cuộn, chiều rộng và hiệu suất keo được xác minh trước khi đóng gói.
• Nhà kho dự trữ bao gồm phim TPU, phim cửa sổ và phim kiến trúc để giao hàng nhanh chóng.

Nhãn Riêng và Đơn Hàng Tùy Chỉnh

Chúng tôi hỗ trợ các chương trình OEM và ODM: thương hiệu của riêng bạn, bao bì tùy chỉnh, kích thước cuộn đặc biệt, màu sắc độc quyền và bộ mẫu cắt sẵn cho các xưởng. Mẫu A4 có thể được gửi trước khi bạn cam kết đặt hàng số lượng lớn.

Thông Tin Nhanh

• Vật liệu lõi: polyurethane nhiệt dẻo aliphatic
• Độ dày có sẵn: 6,5, 7,5, 8,5 và 10 mil
• Cuộn tiêu chuẩn: 1,52 x 15 m (60 x 50 inch), các chiều dài khác theo yêu cầu
• Tùy chọn hoàn thiện: dòng bóng, mờ và đổi màu
• Keo: Ashland, có thể tháo rời không để lại cặn
• Bảo hành: 5-10 năm tùy thuộc vào dòng sản phẩm
• Chứng nhận: ROHS, ISO9000, MSDS
• Mẫu A4 miễn phí theo yêu cầu

Ứng dụng Ở Đâu

• Dán toàn thân cho ô tô và SUV
• Nắp ca-pô, mui xe và cốp xe để tạo kiểu màu sắc
• Nắp gương, cạnh cửa và hốc tay nắm để bảo vệ thêm
• Xe điện và xe thể thao tìm kiếm lớp hoàn thiện độc đáo

Các Bước Lắp Đặt

1. Làm sạch bề mặt và lau bằng cồn isopropyl để loại bỏ sáp, dầu và bụi.
2. Phun dung dịch trượt lên cả mặt keo và bề mặt sơn.
3. Đặt phim và trượt vào vị trí khi bề mặt vẫn còn ướt.
4. Gạt ra ngoài từ trung tâm để đẩy chất lỏng và không khí bị kẹt ra ngoài.
5. Sử dụng súng nhiệt ở các cạnh và kéo căng phim quanh các tấm cong.
6. Để xe khô trong 24 giờ; hoãn rửa xe trong một tuần.

Vận chuyển và Đặt hàng

• Thùng carton xuất khẩu: 162 x 19 x 21 cm mỗi cuộn, có đóng gói bên trong bảo vệ; chấp nhận bao bì OEM.
• Giao hàng: 5-10 ngày đối với các thông số kỹ thuật có sẵn trong kho.
• Công suất hàng tháng: 1.000.000 cuộn.
• Thanh toán: L/C, T/T, Western Union, D/A, D/P, .

Câu hỏi thường gặp:

1.Người lắp đặt có phải tháo tay nắm cửa, đèn và huy hiệu trước khi lắp đặt không?

Q:Thường thì không. Phim dày 190 micron có thể kéo giãn đủ để luồn vào sau tay nắm, mép đèn và các hốc đặt huy hiệu, vì vậy các tấm có thể giữ nguyên trên hầu hết các mẫu xe. Đối với các khe hở cản va chặt và tay nắm lõm, việc tháo rời một phần trong 10-15 phút vẫn cho kết quả cạnh sạch hơn và là điều chúng tôi khuyên dùng cho các công việc dán toàn thân.

2.Có thể phủ lớp phủ ceramic lên phim không, và nó có ảnh hưởng đến khả năng tự phục hồi không?

Q:Có. Lớp phủ ceramic chuyên dụng cho PPF sẽ khô trên lớp màu và tăng cường độ trơn tru và khả năng chống hóa chất mà không cản trở khả năng phục hồi bằng nhiệt của lớp phủ trên cùng. Sử dụng lớp phủ được thiết kế cho phim thay vì lớp phủ sơn cứng, và để phim ổn định trong 7 ngày trước khi áp dụng.

3.Làm thế nào để hoàn thiện các cạnh để chúng không bị bong ra?

Q:Quấn mọi cạnh vào một nếp gấp hoặc phía sau một đường ghép nối, làm nóng cạnh ở 60-70°C và gạt lại khi còn ấm. Chất lót cạnh an toàn cho phim giúp ích cho các nếp gấp chặt, các cạnh cắt thô trên thân xe lộ ra, và trên các tấm chịu áp lực rửa cao. Không bao giờ để cạnh cắt hướng ra ngoài trên cửa hoặc mui xe.

4.Có thể áp dụng cho các chi tiết nhựa, mạ crôm, cột trụ màu đen bóng và kính không?

Q:Nó bám dính tốt với kim loại sơn, chi tiết nhựa đã xử lý và các cột trụ màu đen bóng. Trên bề mặt mạ crôm và thép không gỉ trần có năng lượng bề mặt thấp, vì vậy cần có chất lót và nên thử độ bám dính ở một vị trí khuất trước. Trên kính, chúng tôi khuyên dùng phim trong suốt chuyên dụng thay thế, vì lớp màu không được thiết kế để có độ trong suốt quang học.

5.Xe có thể được lái, đi dưới mưa hoặc rửa bằng máy áp lực sớm nhất là bao lâu sau khi bàn giao?

Q:Xe có thể được lái ngay lập tức, nhưng tránh mưa trong 24 giờ và tránh rửa bằng máy áp lực, các đường hầm chổi quét và đánh bóng mạnh trong 7 ngày trong khi keo khô hoàn toàn. Mang xe trở lại vào ngày thứ 3 đến ngày thứ 5 để kiểm tra lại các cạnh và làm nóng lại bất kỳ nếp gấp nào bị xê dịch.